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16款春风650nk

我是12年的车..目前有个螺丝有点已扣.. 其他的没有过任何毛病... 要买就买14款..配置好了很多..轮胎和前刹都有改进.. 这车加速感没得说...

相对老款增加了ABS和J.Juan刹车泵,很有诚意啊,650NK性价比更好,毕竟排量就是硬道理

车子出厂都有检测合格的,只是每个人的感觉不一样

分配置的 就比如最新款的MT 最高配才带abs

650NK性价比更好,毕竟排量就是硬道理

2014款春风650NK和旅行车650TR,2014款春风650NK价格未出(老款3.78万),650TR从之前的4.68万调整到了4.98万。以此推断,650NK价格也可能微调至3.98万 2014款春风650NK改进项目:进口KOSO仪表、LED示宽灯、德国马牌轮胎、西班牙西互制动、车身…...

2014款春风650NK和旅行车650TR,2014款春风650NK价格未出(老款3.78万),650TR从之前的4.68万调整到了4.98万。以此推断,650NK价格也可能微调至3.98万 2014款...

好像没多大的区别,外观和价格都很相近,差不多,我是看不出来,最多只有配置有一点点的改动,,再改也不会有大改,没什么大的区别,改动不明显。

要看你的驾驶习惯以及路况了,这些都直接影响你的行驶里程

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏...

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