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安124运输机是最大的吗?

是安225型运输机大。 安225基本数据 翼展:88.4米 机长: 84.0米 机高:18.2米 最大巡航速度 865公里/小时 最大商载:250吨 最大起飞总重:600吨 最大载重航程:4500公里 最大油量航程:15400公里 动力装置:六台涡扇发动机 发动机型号: 洛塔列夫设...

安-124价格昂贵,它体积庞大,对机场要求较挑剔,适用性受诸多条件限制,投入产出比不如伊尔-76实用。另外,这个大家伙是俄罗斯与乌克兰联合生产的,在乌里扬诺夫斯克(俄国)和基辅(乌克兰)两地生产,由于种种原因,从2004年起已经停产。去年...

从载重吨位来看,C5还是要比安-124差一些。以下是两种运输机的一些指标: C5银河: 尺寸数据 机长75.54米,机高19.85米,翼展67.88米,机翼面积576.0平方米,1/4弦线后掠角25度,前上舱长度11.99米,后上舱长度18.20米,下舱(长×宽×高)36.91米...

机长 69.10米 翼展 73.30米 机高 21.08米 机翼面积 628.00平方米 翼载 644.9千克/平方米 货舱尺寸(长×宽×高) 36.0米×6.4米×4.4米 空重 175吨 最大载重 150吨 最大载油量 230吨 最大起飞重量 405吨 发动机(D18T-S3)推力 4×229.5千牛(23.4吨...

大约在150吨。 这一指标约为美国C-17的2倍,C-5的1.25倍,安-22的1.875倍。货舱前后舱门采用液压装置开闭,分别可在7分钟和3分钟内打开。 货舱顶部装有2个起重能力为10吨的吊车,地板上还另外有2部牵引力为3吨的绞盘车。由于货舱空间很大,安-12...

C5 是非常优秀的大型军用运输机,70年代服役的时候是没有任何对手的。AN124其实是当时的乌克兰研制的,现在的俄罗斯单独是搞不定这个飞机的。当然,AN124载重性能还是非常优秀的,无非就是发动机比较破烂,导致油耗大。

因为伊尔-76比较符合中国军队的实际需要,它的载重量40T,对机场没有特殊要求,能够在空海军的战斗机机场起降,价格适中,我们大批量的也可以买的起; http://www.china.com.cn/military/zhuanti/crjunyan/txt/2005-08/02/content_5930162.htm ...

86年1月安-124交付使用,97年全面投产,至1997年已生产了54架,年均生产5架,至2000年其中26架在俄军服役。2008年4月28日俄罗斯和乌克兰政府达成最终协议,An-124“Ruslan”运输机的生产将在2008年中期重开。

安-225,全称安托诺夫安-225“梦想式”运输机(Antonov An-225),是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机,也是迄今为止,全世界承载重量最大(250吨)的运输机与飞机,也是最长的(84米),而翼展宽度(88.74米)仅次于休斯大力神运输机,不过后者没...

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